Raport redakcji: Volvo zaprzecza. Koncepcyjny model S100 nigdy nie trafi do seryjnej produkcji

Fotografia na licencji CC

redaktor opublikował wiadomość: wczoraj | komentowano: (2) razy | artykuł z kategorii: aktualności motoryzacyjne

« Ostatnie prace nad BMW X5 eDrive zakończone                    Renault odświeża ofertę kliencką »

Podziel się tym materiałem ze znajomymi:

Miesiąc temu informowaliśmy na łamach naszego portalu, że Volvo pracuje nad autem, które miałoby celować w najwyższy segment konsumencki - limuzyny klasy premium. Szwedzki producent miał okazję do stanięcia w szrankach z Mercedesem S-klasą czy BMW z serii 7, ale tak się nie stanie.

Prace nad Volvo S100 porzucone. Szwedzi zadowalają się S80 i S80L?

Przypomnijmy, że Volvo S100 miało być bezpośrednią konkurencją dla najbogatszych limuzyn europejskich producentów, a w tym m.in. BMW, Audi czy Mercedesa. Ostatecznie producent przekazał informację, że jednak prace nad S100 zostały wstrzymane i konstrukcja nie trafi do produkcji.

Z zagranicznych źródeł wynika też, że modele koncepcyjne S100 jakie krążyły w sieci pochodziły od chińskich fanów marki, a nie bezpośrednio od samego Volvo. Eksperci szwedzkiego producenta przekonują, że ich marka na razie nie będzie nawiązywała konkurencji z najbardziej komfortowymi limuzynami klasy premium, a oferta rozszerzona o model S80 i S80L satysfakcjonuje firmę.

Przypomnijmy, że S100 miał nawiązywać do aktualnych braci S80 i S80L i być ich godnym następcą. Pierwotnie szacowano, że pod maską znajdzie się duża benzynowa jednostka 4-cylindrowa. |

Bądź na bieżąco. Subskrybuj aktualności na portalu: Zaktualizuj kanał RSS    |  Bądź fanem 

Temat miesiąca: Lexus przyjmuje zamówienia na GS300h. Najtańsza wersja za 210 tys. złotych →

Komentarze do tego materiału: (2)

Chwilowo możliwość komentowania tego artykułu została zablokowana.

Użytkownik: Marczak Stanisław (udzielał się w 5 tematach | aktywny w: technologie)

Szkoda, że Volvo ostatecznie nie zdecydowało się na wdrożenie modelu S100 do sprzedaży, bo zapowiadało się naprawdę całkiem przyjemnie. Może realnie nadal brakowałoby nieco do S-klasy czy BMW z serii 7, ale sądzę, że już w przypadku nieco niższego segmentu mógłby znaleźć swoich odbiorców. Nadal czekam na jakąś porządną limuzynę od Szwedów.

Użytkownik: Bartosz T. (udzielał się w 5 tematach | aktywny w: aktualności motoryzacyjne)

Moim zdaniem projekt został odrzucony przez względy designerskie. Ten model nie prezentuje się godnie limuzyn z segmentu premium, dlatego prawdopodobnie producent go wycofał i słusznie. Powinni raz jeszcze usiąść do tematu i spróbować z czymś bardziej stonowanym - wizualnie za bardzo krzykliwe to auto, limuzyna musi mieć klasę i bardziej klasyczne kształty.

Tematy tego miesiąca na naszym portalu

Ostatnie prace nad BMW X5 eDrive zakończone. Model trafia do seryjnej produkcji

Ostatnie prace nad konstrukcją X5 eDrive mają się ku końcowi.

materiał opublikowany: 3 dni temu | liczba komentarzy: (2)

Lexus przyjmuje zamówienia na GS300h. Najtańsza wersja za blisko 210 tys. złotych

Japoński koncern przyjmuje pierwsze zamówienia na swojego flagowego sedana.

materiał opublikowany: 5 dni temu | liczba komentarzy: (3)

Viper SRT nie znalazł oczekiwanej liczby odbiorców. Producent tnie linie produkcyjne

Producent obniża wydajność pracy swoich fabryk.

materiał opublikowany: 7 dni temu | liczba komentarzy: (2)

Bądź z nami na bieżąco

Facebook

Kanał RSS

Twitter

Śledź nas

Ostatnie aktualności

Nissan przywraca do życia poprzednią generację modelu Rogue

publikacja dodana 3 dni temu | komentowano: (2) razy

Renault odświeża ofertę kliencką w swoich salonach sprzedaży

publikacja dodana 9 dni temu | komentowano: (2) razy

Mercedes potwierdza i wprowadza S-klasę w wersji Cabrio

publikacja dodana 10 dni temu | komentowano: (2) razy

Ważne